आज, बाह्य प्रकाशयोजना तज्ञ तियानक्सियांग काही प्रकाशयोजना नियम सामायिक करतातएलईडी स्ट्रीट लाईट्सआणिहाय मास्ट लाईट्सचला एक नजर टाकूया.
Ⅰ. प्रकाशयोजना पद्धती
रस्त्याच्या प्रकाशयोजनेची रचना रस्त्याच्या वैशिष्ट्यांवर आणि स्थानावर तसेच प्रकाशयोजनांच्या आवश्यकतांवर आधारित असावी, ज्यामध्ये पारंपारिक प्रकाशयोजना किंवा उच्च-पोल प्रकाशयोजना वापरली पाहिजे. पारंपारिक प्रकाशयोजना व्यवस्था एकतर्फी, स्थिर, सममितीय, मध्यवर्ती सममितीय आणि क्षैतिजरित्या निलंबित अशा श्रेणींमध्ये वर्गीकृत केल्या जाऊ शकतात.
पारंपारिक प्रकाशयोजना वापरताना, निवड रस्त्याच्या क्रॉस-सेक्शनल फॉर्म, रुंदी आणि प्रकाशयोजना आवश्यकतांवर आधारित असावी. खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत: फिक्स्चरची कॅन्टीलिव्हर लांबी स्थापनेच्या उंचीच्या 1/4 पेक्षा जास्त नसावी आणि उंचीचा कोन 15° पेक्षा जास्त नसावा.
उच्च-पोल लाइटिंग वापरताना, फिक्स्चर, त्यांची व्यवस्था, पोल बसवण्याची स्थिती, उंची, अंतर आणि जास्तीत जास्त प्रकाश तीव्रतेची दिशा खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:
१. प्लॅनर सममिती, रेडियल सममिती आणि असममितता ही तीन प्रकाश व्यवस्था आहेत जी वेगवेगळ्या परिस्थितींनुसार निवडता येतात. रुंद रस्ते आणि मोठ्या क्षेत्रांभोवती असलेले हाय-मास्ट दिवे प्लॅनरली सममिती संरचनामध्ये व्यवस्थित केले पाहिजेत. कॉम्पॅक्ट लेन लेआउट असलेल्या क्षेत्रांमध्ये किंवा चौकांवर असलेले हाय-मास्ट दिवे रेडियलली सममिती संरचनामध्ये व्यवस्थित केले पाहिजेत. बहुमजली, मोठ्या चौकांवर किंवा विखुरलेल्या लेन लेआउट असलेल्या चौकांवर असलेले हाय-मास्ट दिवे असममित पद्धतीने व्यवस्थित केले पाहिजेत.
२. धोकादायक ठिकाणी किंवा देखभालीमुळे वाहतुकीला गंभीर अडथळा निर्माण होईल अशा ठिकाणी विजेचे खांब ठेवू नयेत.
३. जास्तीत जास्त प्रकाश तीव्रतेची दिशा आणि उभ्या दिशेमधील कोन ६५° पेक्षा जास्त नसावा.
४. शहरी भागात बसवण्यात येणारे हाय मास्ट लाईट्स प्रकाशयोजनेच्या कार्यात्मक आवश्यकता पूर्ण करताना पर्यावरणाशी समन्वय साधले पाहिजेत.
Ⅱ. प्रकाशयोजना स्थापना
१. चौकांवरील प्रकाश पातळी चौकांच्या प्रकाशयोजनेच्या मानक मूल्यांशी जुळली पाहिजे आणि चौकाच्या ५ मीटरच्या आत सरासरी प्रकाशमानता चौकाच्या सरासरी प्रकाशमानतेच्या १/२ पेक्षा कमी नसावी.
२. चौकांमध्ये वेगवेगळ्या रंगसंगती असलेले प्रकाश स्रोत, वेगवेगळ्या आकाराचे दिवे, वेगवेगळ्या माउंटिंग उंची किंवा लगतच्या रस्त्यांवर वापरल्या जाणाऱ्या प्रकाशयोजनांपेक्षा वेगळ्या प्रकाशयोजनांचा वापर केला जाऊ शकतो.
३. चौकातील प्रकाशयोजना रस्त्याच्या विशिष्ट परिस्थितीनुसार एका बाजूला, एका बाजूला किंवा सममितीय पद्धतीने व्यवस्थित करता येतात. मोठ्या चौकांवर अतिरिक्त प्रकाशयोजना आणि दिवे बसवता येतात आणि त्यांची चमक मर्यादित असावी. जेव्हा मोठे वाहतूक बेट असते तेव्हा बेटावर दिवे बसवता येतात किंवा उंच खांबावरील प्रकाशयोजना वापरली जाऊ शकते.
४. टी-आकाराच्या चौकांमध्ये रस्त्याच्या शेवटी दिवे बसवले पाहिजेत.
५. चौकातील प्रकाशयोजनेतून चौक, वाहतूक बेट आणि चौक पूर्णपणे दिसून यावा. पारंपारिक प्रकाशयोजना वापरताना, चौकाच्या बाहेर दिवे बसवावेत. जेव्हा चौकाचा व्यास मोठा असेल, तेव्हा चौकावर उंच खांबाचे दिवे बसवता येतील आणि रस्त्याची चमक चौकापेक्षा जास्त आहे या तत्त्वावर आधारित दिवे आणि दिवे खांबांची स्थिती निवडली पाहिजे.
६. वक्र विभाग
(१) १ किमी किंवा त्याहून अधिक त्रिज्या असलेल्या वक्र विभागांची प्रकाशयोजना सरळ विभाग म्हणून हाताळता येते.
(२) १ किमी पेक्षा कमी त्रिज्या असलेल्या वक्र विभागांसाठी, वक्रच्या बाहेरील बाजूने दिवे लावावेत आणि दिव्यांमधील अंतर कमी करावे. सरळ विभागांवरील दिव्यांमधील अंतराच्या ५०% ते ७०% असावे. त्रिज्या जितकी लहान असेल तितके अंतर कमी असावे. ओव्हरहँगची लांबी देखील त्यानुसार कमी करावी. वक्र विभागांवर, दिवे एका बाजूला निश्चित करावेत. जेव्हा दृश्य अडथळा येतो तेव्हा वक्रच्या बाहेरील बाजूस अतिरिक्त दिवे जोडता येतात.
(३) जेव्हा वक्र भागाचा रस्त्याचा पृष्ठभाग रुंद असेल आणि दोन्ही बाजूंना दिवे लावावे लागतील, तेव्हा सममितीय व्यवस्था स्वीकारावी.
(४) सरळ भागात असलेल्या दिव्यांच्या विस्तार रेषेवर वाकड्यांवरील दिवे बसवू नयेत.
(५) तीक्ष्ण वळणांवर बसवलेल्या दिव्यांमुळे वाहने, कर्ब, रेलिंग आणि लगतच्या भागांसाठी पुरेसा प्रकाश मिळावा.
(६) जेव्हा रॅम्पवर प्रकाश व्यवस्था बसवली जाते, तेव्हा रस्त्याच्या अक्षाला समांतर दिशेने दिव्यांच्या प्रकाश वितरणाचे सममितीय समतल रस्त्याच्या पृष्ठभागाला लंब असले पाहिजे. बहिर्वक्र उभ्या वक्र रॅम्पच्या श्रेणीत, दिव्यांच्या स्थापनेतील अंतर कमी केले पाहिजे आणि प्रकाश कापणारे दिवे वापरले पाहिजेत.
बाहेरील प्रकाशयोजनातज्ञआज तियानक्सियांगचे शेअरिंग संपत आहे. जर तुम्हाला काही हवे असेल तर कृपया त्याबद्दल अधिक चर्चा करण्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधण्यास अजिबात संकोच करू नका.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-०३-२०२५