सौर पथदिवे इतके लोकप्रिय का आहेत याचे कारण म्हणजे प्रकाशयोजनेसाठी वापरली जाणारी ऊर्जा सौर उर्जेपासून येते, म्हणून सौर दिव्यांमध्ये शून्य वीज चार्ज करण्याचे वैशिष्ट्य आहे. डिझाइन तपशील काय आहेत?सौर रस्त्यावरील दिवे? या पैलूची ओळख खालीलप्रमाणे आहे.
सौर पथदिव्याचे डिझाइन तपशील:
१) झुकाव डिझाइन
सौर सेल मॉड्यूल्सना वर्षभरात शक्य तितके सौर किरणे मिळावीत यासाठी, आपल्याला सौर सेल मॉड्यूल्ससाठी इष्टतम झुकाव कोन निवडण्याची आवश्यकता आहे.
सौर सेल मॉड्यूल्सच्या इष्टतम झुकाववरील चर्चा वेगवेगळ्या प्रदेशांवर आधारित आहे.
2) वारा-प्रतिरोधक डिझाइन
सौर पथदिव्याच्या प्रणालीमध्ये, वारा प्रतिरोधक रचना ही संरचनेतील सर्वात महत्वाची समस्या आहे. वारा-प्रतिरोधक रचना प्रामुख्याने दोन भागांमध्ये विभागली गेली आहे, एक म्हणजे बॅटरी मॉड्यूल ब्रॅकेटची वारा-प्रतिरोधक रचना आणि दुसरी म्हणजे दिव्याच्या खांबाची वारा-प्रतिरोधक रचना.
(१) सौर सेल मॉड्यूल ब्रॅकेटची वारा प्रतिरोधक रचना
बॅटरी मॉड्यूलच्या तांत्रिक पॅरामीटर डेटानुसारनिर्माता, सौर सेल मॉड्यूल सहन करू शकणारा अपवायू दाब 2700Pa आहे. जर वारा प्रतिरोध गुणांक 27m/s (10 तीव्रतेच्या वादळाच्या समतुल्य) म्हणून निवडला गेला तर, नॉन-व्हिस्कस हायड्रोडायनामिक्सनुसार, बॅटरी मॉड्यूलद्वारे वाहून नेणारा वारा दाब फक्त 365Pa आहे. म्हणून, मॉड्यूल स्वतःच 27m/s च्या वाऱ्याच्या वेगाला नुकसान न होता पूर्णपणे सहन करू शकतो. म्हणून, डिझाइनमध्ये विचारात घेण्याचा मुख्य मुद्दा म्हणजे बॅटरी मॉड्यूल ब्रॅकेट आणि लॅम्प पोलमधील कनेक्शन.
सामान्य स्ट्रीट लॅम्प सिस्टीमच्या डिझाइनमध्ये, बॅटरी मॉड्यूल ब्रॅकेट आणि लॅम्प पोलमधील कनेक्शन बोल्ट पोलद्वारे निश्चित आणि जोडलेले असते.
(२) वारा प्रतिरोधक डिझाइनरस्त्यावरील दिव्याचा खांब
रस्त्यावरील दिव्यांचे पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे आहेत:
बॅटरी पॅनलचा कल A=१५° दिव्याच्या खांबाची उंची=६ मीटर
दिव्याच्या खांबाच्या तळाशी असलेल्या वेल्डची रुंदी डिझाइन करा आणि निवडा δ = 3.75 मिमी लाईट पोलच्या तळाचा बाह्य व्यास = 132 मिमी
वेल्डचा पृष्ठभाग हा दिव्याच्या खांबाचा खराब झालेला पृष्ठभाग आहे. दिव्याच्या खांबाच्या बिघाडाच्या पृष्ठभागावरील रेझिस्टन्स मोमेंट W च्या गणना बिंदू P पासून दिव्याच्या खांबावरील बॅटरी पॅनल अॅक्शन लोड F च्या अॅक्शन लाइनपर्यंतचे अंतर आहे.
PQ = [6000+（150+6）/tan16o] × Sin16o = 1545mm=1.845m。 म्हणून, दिव्याच्या खांबाच्या बिघाड पृष्ठभागावर वाऱ्याच्या भाराचा क्रिया क्षण M=F × 1.845。
२७ मीटर/सेकंद या कमाल परवानगीयोग्य वाऱ्याच्या गतीनुसार, ३० वॅट डबल-हेड सोलर स्ट्रीट लॅम्प पॅनेलचा बेसिक लोड ४८० एन आहे. १.३ च्या सुरक्षा घटकाचा विचार करता, F=१.३ × ४८० =६२४ एन.
म्हणून, M=F × १.५४५ = ९४९ × १.५४५ = १४६६N.m.
गणितीय व्युत्पत्तीनुसार, टोरॉइडल बिघाड पृष्ठभागाचा प्रतिकार क्षण W=π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3）.
वरील सूत्रात, r हा रिंगचा आतील व्यास आहे, δ ही रिंगची रुंदी आहे.
अयशस्वी पृष्ठभागाचा प्रतिकार क्षण W=π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3）
=π × （३ × आठशे बेचाळीस × ४+३ × चौऱ्याऐंशी × ४२+४३）= ८८७६८ मिमी३
=८८.७६८ × १०-६ चौरस मीटर
अपयशाच्या पृष्ठभागावर वाऱ्याच्या भाराच्या क्रिया क्षणामुळे होणारा ताण = M/W
= १४६६/（८८.७६८ × १०－६） =१६.५ × १०६ पीए =१६.५ एमपीए<<२१५ एमपीए
जिथे, २१५ एमपीए ही Q२३५ स्टीलची वाकण्याची ताकद आहे.
पाया ओतताना रस्त्याच्या प्रकाशयोजनेसाठी बांधकामाच्या वैशिष्ट्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे. खूप लहान पाया बनवण्यासाठी कधीही कोपरे कापू नका आणि साहित्य कापू नका, अन्यथा रस्त्याच्या दिव्याचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र अस्थिर असेल आणि ते टाकणे सोपे होईल आणि सुरक्षिततेचे अपघात होऊ शकतात.
जर सौर आधाराचा झुकण्याचा कोन खूप मोठा असेल तर तो वाऱ्याचा प्रतिकार वाढवेल. वाऱ्याच्या प्रतिकारावर आणि सौर प्रकाशाच्या रूपांतरण दरावर परिणाम न करता वाजवी कोन डिझाइन केला पाहिजे.
म्हणून, जोपर्यंत दिव्याच्या खांबाचा आणि वेल्डचा व्यास आणि जाडी डिझाइनच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाही आणि पायाची रचना योग्य आहे, तोपर्यंत सौर मॉड्यूलचा कल वाजवी आहे, दिव्याच्या खांबाचा वारा प्रतिकार काही समस्या नाही.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०३-२०२३
