दुहेरी भुजा असलेल्या पथदिव्याच्या खांबांच्या स्थापनेसाठी प्रमाणित अंतर

दुहेरी भुजा असलेले पथदिव्यांचे खांबरस्त्याच्या पृष्ठभागावर एकसमान प्रकाश पडेल आणि कोणतेही अंध क्षेत्र (ब्लाइंड स्पॉट) राहणार नाही याची खात्री करण्यासाठी, रस्त्याचा उतार, खांबाचे मापदंड, मांडणी आणि पर्यावरणीय परिस्थिती विचारात घेऊन, दिव्यांच्या स्थापनेतील अंतर 'शहरी रस्ता प्रकाशयोजना रचना मानक' (CJJ 45-2015) चे काटेकोरपणे पालन करणारे असावे. स्ट्रीट लाईट पोल फॅक्टरी तियानशियांगकडून येथे ४ मूलभूत वैशिष्ट्ये दिली आहेत.

१. मूळ गुणोत्तरावर आधारित अंतराची वैशिष्ट्ये

१. खांबाच्या उंचीच्या गुणोत्तराच्या तत्त्वाचे पालन करा:

दुहेरी भुजा असलेल्या पथदिव्यांच्या खांबांसाठी, खांबांमधील अंतर आणि खांबांची उंची यांचे गुणोत्तर ३.५:१ ते ४.५:१ च्या दरम्यान राखले पाहिजे. हे गुणोत्तर ओलांडण्यास परवानगी नाही.

२. मानक मापदंड:

ग्रामीण आणि नगरपालिकांच्या फाटा रस्त्यांच्या खांबांसाठी ६-८ मीटरचे मानक अंतर २०-२५ मीटर आहे, तर शहरी मुख्य रस्त्यांच्या खांबांसाठी ९-१२ मीटरचे मानक अंतर २५-३० मीटर असून, कमाल अंतर ३० मीटर आहे.

३. पॉवर अ‍ॅडॅप्टेशन समायोजन:

प्रकाश स्रोताची शक्ती जास्त असल्यास, दोन दिव्यांमधील अंतर योग्यरित्या वाढवता येते; शक्ती अपुरी असल्यास, अपुरा प्रकाश टाळण्यासाठी दोन दिव्यांमधील अंतर कमी करावे लागते.

II. विविध मांडणी तंत्रांसाठी अंतराचे निकष

सममित दुहेरी बाजूची मांडणी:

अनेक लेन असलेल्या दुतर्फा मुख्य रस्त्यांसाठी उपयुक्त. दुहेरी भुजा असलेले रस्त्यावरील दिव्यांचे खांब २८-३० मीटरच्या नियमित अंतरावर सममितीयपणे बसवले जातात, ज्यामुळे प्रकाशमानतेमध्ये उच्च एकसमानता येते.

दुहेरी बाजूची एकाआड एक मांडणी:

शहरातील रुंद रस्त्यांसाठी, दुहेरी भुजा असलेले रस्त्यावरील दिव्यांचे खांब एकाआड एक आणि ३०-४५ मीटर अंतरावर लावले जातात, जेणेकरून रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अंधारे ठिपके राहणार नाहीत.

एक-बाजूची दुहेरी-भुजा रचना:

फक्त अरुंद रस्त्यांसाठी उपयुक्त. दिव्यांमधील अंतर २०-२५ मीटर इतके नियंत्रित आहे; एका बाजूला पूर्ण प्रकाश नसतो.

III. रस्त्याच्या पातळीतील अंतराच्या आवश्यकता

शहरी भागांतील मुख्य रस्ते:

अतिवेगवान वाहतुकीमध्ये, रात्रीच्या वेळी चालकांना सतत दृश्यमानता मिळण्यासाठी २५ ते ३० मीटरचे एकसमान अंतर ठेवणे इष्ट आहे.

दुय्यम रस्ते आणि उद्यानातील रस्ते:

प्रकाशाचा प्रभाव आणि किफायतशीरपणा यांच्यात उत्तम संतुलन साधण्यासाठी २२-२८ मीटरचे अंतर ठेवण्याची शिफारस केली जाते.

ग्रामीण रस्ते आणि पदपथ:

रस्त्यांची स्थिती साधी असल्यास आणि वाहनांचा वेग कमी असल्यास, मूलभूत प्रकाशयोजनेच्या गरजांसाठी २०-२५ मीटरचे अंतर पुरेसे आहे.

छेदनबिंदू, वळणे आणि उतार:

महत्त्वाच्या भागांमधील प्रकाशयोजना सुधारण्यासाठी अंतर १०-२० टक्क्यांनी कमी करा.

४. विशेष पर्यावरणीय सुधारणा मानके

दाट हिरव्यागार भागांमध्ये, झाडांमुळे प्रकाश सहजपणे अडू शकतो, त्यामुळे प्रकाशाची होणारी घट भरून काढण्यासाठी दुहेरी भुजा असलेल्या रस्त्यावरील दिव्यांच्या खांबांमधील अंतर योग्यरित्या कमी केले जाऊ शकते. जर पाऊस, धुके किंवा वादळ असेल आणि दृश्यमानता कमी झाली असेल, तर रस्त्यावरील दृश्यमानता सुधारण्यासाठी खांबांमधील अंतर १०% ने कमी केले पाहिजे. चौकांमध्ये, बस थांब्यांवर, शाळेच्या प्रवेशद्वारांवर आणि इतर गर्दीच्या ठिकाणी अधिक दिवे लावावेत आणि अंध ठिकाणे (ब्लाइंड स्पॉट्स) टाळण्यासाठी व वाहतूक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी दिव्यांमधील अंतर कमी करावे.

स्ट्रीट लाईट पोल फॅक्टरीतियानशियांगचे दुहेरी भुजा असलेले पथदिव्यांचे खांब उच्च-गुणवत्तेच्या Q235 स्टीलचे बनलेले असून, गंज, क्षरण आणि चक्रीवादळांना प्रतिकार करण्यासाठी संपूर्ण खांबावर हॉट-डिप गॅल्व्हनायझिंग केलेले आहे. याला दुहेरी उंच आणि सखल प्रकाश भुजा बसवता येतात, जे महानगरपालिकेचे मुख्य रस्ते, ग्रामीण रस्ते आणि उद्यानातील रस्त्यांसाठी योग्य आहेत. खांबाचा मुख्य भाग वाकवून, पॉलिश करून त्यावर इलेक्ट्रोस्टॅटिक पावडरचा लेप दिला जातो. याची वैशिष्ट्ये ६ ते १२ मीटर पर्यंत उपलब्ध असून, गरजेनुसार सानुकूलित करण्याची सोय आहे. मुख्य वीजपुरवठा आणि सौर प्रकाश प्रणालीसह उपलब्ध. स्थिर स्थापना आणि दीर्घ सेवा आयुष्य.