हे मानक रात्रीच्या वेळी आणि कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत एप्रॉन कार्यक्षेत्रावर विमानांचे सुरक्षित आणि कार्यक्षम संचालन सुनिश्चित करण्यासाठी, तसेच हे सुनिश्चित करण्यासाठी विकसित केले आहे कीएप्रन फ्लडलाइटिंगसुरक्षित, तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत आणि आर्थिकदृष्ट्या परवडणारे आहे.
संबंधित विमानांच्या खुणा, जमिनीवरील खुणा आणि अडथळ्यांच्या खुणा यांचे ग्राफिक्स आणि रंग योग्यरित्या ओळखता यावेत यासाठी, ॲप्रन फ्लडलाइट्सनी ॲप्रन कार्यक्षेत्रात पुरेसा प्रकाश पुरवला पाहिजे.
सावल्या कमी करण्यासाठी, ॲप्रनवरील फ्लडलाइट्स धोरणात्मकरीत्या अशा ठिकाणी लावावेत आणि त्यांची दिशा निश्चित करावी की प्रत्येक विमान थांबण्याच्या जागेला किमान दोन दिशांनी प्रकाश मिळेल.
एप्रॉनवरील दिव्यांमुळे निर्माण होणारी प्रखरता वैमानिक, हवाई वाहतूक नियंत्रक किंवा जमिनीवरील कर्मचाऱ्यांच्या कामात अडथळा आणणारी असू नये.
ॲप्रन फ्लडलाइट्सची कार्यान्वित उपलब्धता ८०% पेक्षा कमी नसावी आणि दिव्यांचे संपूर्ण गट बंद ठेवण्यास परवानगी नाही.
ॲप्रन लायटिंग: ॲप्रनवरील कामाची जागा उजळण्यासाठी दिलेली प्रकाशयोजना.
विमान थांबण्याच्या जागेवरील प्रकाशयोजना: फ्लडलाइटिंगने विमानांना त्यांच्या अंतिम पार्किंगच्या जागेपर्यंत टॅक्सींग करण्यासाठी, प्रवाशांच्या चढण्या-उतरण्यासाठी, माल चढवण्या-उतरवण्यासाठी, इंधन भरण्यासाठी आणि एप्रॉनवरील इतर कामांसाठी आवश्यक प्रकाश पुरवला पाहिजे.
विशेष विमान स्टँडसाठी प्रकाशयोजना: व्हिडिओची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी उच्च कलर रेंडरिंग किंवा योग्य कलर टेम्परेचर असलेले प्रकाश स्रोत वापरावेत. ज्या ठिकाणी लोकांची आणि वाहनांची ये-जा असते, त्या ठिकाणी प्रकाशयोजना योग्य प्रमाणात वाढवावी.
दिवसाचा प्रकाश: कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत ॲप्रॉन कार्यक्षेत्रातील मूलभूत कामकाज सुधारण्यासाठी प्रदान केलेला प्रकाश.
विमान हालचालींसाठी प्रकाशयोजना: जेव्हा विमाने ॲप्रन कार्यक्षेत्रात फिरत असतात, तेव्हा आवश्यक प्रकाशमानता उपलब्ध करून दिली पाहिजे आणि डोळ्यांवर पडणारा प्रकाश मर्यादित ठेवला पाहिजे.
एप्रॉन सेवा प्रकाशयोजना: एप्रॉन सेवा क्षेत्रांमध्ये (विमान सुरक्षा क्रियाकलाप क्षेत्र, सहाय्यक उपकरण प्रतीक्षा क्षेत्र, सहाय्यक वाहन पार्किंग क्षेत्र इत्यादींसह), प्रदीपन आवश्यकता पूर्ण करण्याव्यतिरिक्त, अपरिहार्य सावल्यांसाठी आवश्यक पूरक प्रकाशयोजना प्रदान केली पाहिजे.
ॲप्रन सुरक्षा प्रकाशयोजना: फ्लडलाइटिंगने ॲप्रन कार्यक्षेत्राच्या सुरक्षिततेच्या देखरेखीसाठी आवश्यक प्रकाश पुरवला पाहिजे आणि त्याची प्रखरता ॲप्रन कार्यक्षेत्रातील कर्मचारी आणि वस्तूंची उपस्थिती ओळखण्यासाठी पुरेशी असावी.
प्रकाश मानके
(1) ऍप्रन सुरक्षा दिव्यांचे प्रदीपन मूल्य 15 lx पेक्षा कमी नसावे; आवश्यक असल्यास सहाय्यक प्रकाशयोजना जोडली जाऊ शकते.
(2) ऍप्रन कार्यक्षेत्रातील प्रदीपन प्रवणता: क्षैतिज पातळीवरील लगतच्या ग्रिड बिंदूंमधील प्रदीपनातील बदलाचा दर प्रति 5 मीटर 50% पेक्षा जास्त नसावा.
(3) चकाकी प्रतिबंध
① फ्लडलाइट्सचा थेट प्रकाश कंट्रोल टॉवर आणि उतरणाऱ्या विमानांवर पडणार नाही याची काळजी घ्यावी; फ्लडलाइट्सची प्रकाशझोत दिशा शक्यतो कंट्रोल टॉवर आणि उतरणाऱ्या विमानांपासून दूर असावी.
② प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष प्रखर प्रकाश कमी करण्यासाठी, दिव्याच्या खांबाची स्थिती, उंची आणि प्रक्षेपण दिशा खालील आवश्यकता पूर्ण करणारी असावी: फ्लडलाइटची स्थापना उंची, त्या जागेचा वारंवार वापर करणाऱ्या वैमानिकांच्या डोळ्यांच्या कमाल उंचीच्या (डोळ्याच्या बुबुळाची उंची) दुप्पटीपेक्षा कमी नसावी. फ्लडलाइट आणि दिव्याच्या खांबाच्या कमाल प्रकाश तीव्रतेच्या लक्ष्य दिशेमध्ये ६५° पेक्षा जास्त कोन तयार होऊ नये. प्रकाशयोजना योग्यरित्या वितरित केली पाहिजे आणि फ्लडलाइट्स काळजीपूर्वक समायोजित केले पाहिजेत. आवश्यक असल्यास, प्रखर प्रकाश कमी करण्यासाठी सावलीच्या तंत्रांचा वापर केला पाहिजे.
विमानतळ फ्लडलाइटिंग
तियानशियांग एअरपोर्ट फ्लडलाइट्स विमानतळाच्या ॲप्रॉनवर, देखभाल क्षेत्रात आणि इतर तत्सम वातावरणात वापरण्यासाठी आहेत. उच्च-कार्यक्षमतेच्या LED चिप्सचा वापर केल्यामुळे, याची प्रकाशमान कार्यक्षमता 130 lm/W पेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे विविध कार्यात्मक क्षेत्रांसाठी 30-50 lx चा अचूक प्रकाश मिळतो. याची IP67 जलरोधक, धूळरोधक आणि वीज-संरक्षित रचना जोरदार वाऱ्यांपासून आणि गंजण्यापासून संरक्षण करते, आणि ते कमी तापमानातही विश्वसनीयपणे काम करते. एकसमान, डोळ्यांना न त्रास देणारा प्रकाश टेकऑफ, लँडिंग आणि जमिनीवरील कार्यांदरम्यान सुरक्षिततेला प्रोत्साहन देतो. 50,000 तासांपेक्षा जास्त आयुर्मान असल्यामुळे, हे ऊर्जा-कार्यक्षम, पर्यावरणपूरक आहे आणि याला कमी देखभालीची आवश्यकता असते, ज्यामुळे हे एक उत्कृष्ट पर्याय ठरते.विमानतळावरील बाह्य प्रकाशयोजना.
पोस्ट करण्याची वेळ: २५ नोव्हेंबर २०२५
